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多級(jí)離心風(fēng)機(jī)廠家對(duì)性能曲線的分析

更新時(shí)間:2021-07-26      點(diǎn)擊次數(shù):3147
   多級(jí)離心風(fēng)機(jī)廠家的性能曲線反映了離心風(fēng)機(jī)在不同狀態(tài)下的性能,,其主要是指在一定的轉(zhuǎn)速下,,其風(fēng)壓、功率,、效率與風(fēng)量之間的函數(shù)關(guān)系,。由于現(xiàn)場(chǎng)工況環(huán)境的不同,離心風(fēng)機(jī)規(guī)格型號(hào)紛繁復(fù)雜,,如單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī),、多級(jí)離心風(fēng)機(jī),、高壓離心風(fēng)機(jī)等諸多類(lèi)型,加之風(fēng)機(jī)工作過(guò)程的復(fù)雜性,,很難從理論上得出這個(gè)函數(shù)關(guān)系的準(zhǔn)確表達(dá)式,。離心風(fēng)機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中通常主要將通風(fēng)機(jī)的壓力、功率和效率等隨主要通風(fēng)機(jī)理論流量的不同而變化的關(guān)系繪成曲線,,即為離心風(fēng)機(jī)的性能曲線或特性曲線,。
  多級(jí)離心風(fēng)機(jī)流道設(shè)計(jì):計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)用于計(jì)算和設(shè)計(jì)風(fēng)扇的進(jìn)氣流道,葉輪流道,,中間殼體流道和排氣流道,,以較大程度地減少氣流與流道之間的碰撞和摩擦,從而降低噪音并提有效率的作用,。
  無(wú)摩擦設(shè)計(jì):多級(jí)離心風(fēng)機(jī)風(fēng)扇運(yùn)行時(shí),,除軸承外,其他部件無(wú)機(jī)械摩擦,,不僅降低了噪音,,而且還提高了鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命。
  多葉輪組合:每個(gè)系列的風(fēng)扇均設(shè)計(jì)有多種葉輪,,以確保提供有效的葉輪組合,,并根據(jù)用戶(hù)需求進(jìn)行個(gè)性化的工程設(shè)計(jì),從而使多級(jí)離心風(fēng)機(jī)保持較高的運(yùn)行效率 (單級(jí)效率可以達(dá)到95.3%)以達(dá)到有效節(jié)能的目的,。
  多級(jí)離心風(fēng)機(jī)使用高速旋轉(zhuǎn)葉輪對(duì)氣體進(jìn)行工作,,從而增加了氣體壓力和速度。多級(jí)離心風(fēng)機(jī)具有一定壓力的氣體以較高的速度從葉輪邊緣流出并流入擴(kuò)散器,。氣體速度降低,。動(dòng)能的一部分轉(zhuǎn)化為勢(shì)能,使氣體的壓力繼續(xù)升高,,然后氣體流經(jīng)彎頭和回流器進(jìn)入壓縮單元的下一級(jí),,繼續(xù)進(jìn)行壓縮。因此,,經(jīng)過(guò)多級(jí)葉輪壓縮后,,多級(jí)離心風(fēng)機(jī)達(dá)到所需壓力的氣體將被蝸桿壓縮。收集殼體并將其通過(guò)排氣口送入系統(tǒng),。
  多級(jí)離心風(fēng)機(jī)廠家結(jié)構(gòu)的主體為鑄件,,由進(jìn)口殼體,出口殼體,,中間殼體和葉輪組成,。通常,根據(jù)客戶(hù)的流量和壓力要求,,中間殼體和葉輪可以串聯(lián)組合形成一個(gè)2-8級(jí)增壓風(fēng)機(jī),,特殊用戶(hù)可以組合成10級(jí),,增壓可達(dá)98KPa。目前多級(jí)離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)型號(hào)的流量可以覆蓋35?220 m3 / min,。
  由于離心風(fēng)機(jī)在不同工況環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)的樹(shù)枝難以精確計(jì)算,,因此理論性能曲線只是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的曲線。離心風(fēng)機(jī)性能曲線一般都是通過(guò)多項(xiàng)試驗(yàn)測(cè)量得到,,
  1,、離心風(fēng)機(jī)性能曲線由全壓Ht-流量Q、靜壓Hs-流量Q,、功率N-流量Q,、全壓效率ηt-流量Q、靜壓效率ηs-流量Q等五條曲線組成,,如圖a所示,。
  2、 如圖b所示為前向葉輪主要通風(fēng)機(jī)的性能曲線,,其中壓力曲線H呈駝峰狀,,工作區(qū)受到一定限制,工況點(diǎn)應(yīng)在駝峰以右,;效率曲線η比后向葉輪要低一些,;功率曲線N一直上升,稱(chēng)為可過(guò)載主要通風(fēng)機(jī),。
  3,、 圖c所示為后向葉輪主要通風(fēng)機(jī)曲線,其中壓力曲線H沒(méi)有駝峰,,工作區(qū)域比較寬廣,;效率曲線一般比前向葉輪要高一些;功率曲線N在流量超過(guò)設(shè)計(jì)流量時(shí),,主要通風(fēng)機(jī)所需要的功率幾乎不再增加,,故有功率不過(guò)載的優(yōu)點(diǎn)。
  一般情況下,,主要通風(fēng)機(jī)的幾個(gè)性能參數(shù)不是固定不變的,,它們之間都有一定的內(nèi)在聯(lián)系。當(dāng)主要通風(fēng)機(jī)在管網(wǎng)中工作時(shí),,這些參數(shù)又受到網(wǎng)路特性的影響,,所以要選擇好,、使用好一臺(tái)主要通風(fēng)機(jī),,不但要熟悉主要通風(fēng)機(jī)的性能,還要了解網(wǎng)路特性及它們之間的關(guān)系,。
  機(jī)器由變頻電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),,鼓風(fēng)機(jī)和電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器直接連接,。風(fēng)扇軸承裝有溫度和振動(dòng)傳感器,以防止溫度過(guò)高或振動(dòng)增加而損壞風(fēng)扇,。同時(shí),,在鼓風(fēng)機(jī)主體和基座上安裝了吊孔,吊鉤或吊環(huán),,以方便安裝和維護(hù),。
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