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污水處理廠多級離心鼓風(fēng)機(jī)

簡要描述:山東誠鼓污水處理廠多級離心鼓風(fēng)機(jī)比其它品牌節(jié)能13.3%,,比羅茨鼓風(fēng)機(jī)節(jié)能30%以上。級間采用多級迷宮密封,,進(jìn)出口兩端采用多級迷宮密封加碳環(huán)組合密封,,防止和減少了泄露,同時(shí)配合科學(xué)的擴(kuò)壓穩(wěn)流和回流器,,風(fēng)機(jī)效率提升到較為先進(jìn)的水平,。

  • 產(chǎn)品型號:C-35
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2021-03-13
  • 訪  問  量:2498

詳細(xì)介紹

單級離心鼓風(fēng)機(jī)和多級離心鼓風(fēng)機(jī)區(qū)別

     按照工作原理,,單級和多級離心鼓風(fēng)機(jī)都屬于速度式風(fēng)機(jī)的一種,,即首先是工作輪在旋轉(zhuǎn)的過程中,由于旋轉(zhuǎn)離心力的作用及工作輪中的擴(kuò)壓流動,,使氣體的速度得到提高,隨后在擴(kuò)壓器中把速度能轉(zhuǎn)化為壓力能,。二者的區(qū)別是單級離心風(fēng)機(jī)只有一組葉輪,,空氣的壓縮是一次壓縮完成的,而多級離心風(fēng)機(jī)在一根主軸上有多組葉輪,空氣的壓縮是在多組葉輪間逐步完成的,。由于離心鼓風(fēng)機(jī)是依靠提高空氣的流動速度即空氣動能來壓縮空氣提高壓力,,所以要獲得同樣的壓力,單級離心風(fēng)機(jī)的葉輪必須要比多級風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高數(shù)十倍,,通常情況下多級風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速只有數(shù)千轉(zhuǎn),,而單級風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速卻高達(dá)數(shù)萬轉(zhuǎn)甚至高達(dá)數(shù)十萬轉(zhuǎn)。由于壓力的提供很大程度上依靠轉(zhuǎn)速的提高,,而轉(zhuǎn)速的提供受到平衡,、潤滑及材料性能等多方面的限制,所以單級離心風(fēng)機(jī)更多使用于低壓力場合,,而高壓力工況更多使用多級離心風(fēng)機(jī),。單級離心風(fēng)機(jī)一般是依靠齒輪箱獲得*轉(zhuǎn)速,由于轉(zhuǎn)速特別高,,所以風(fēng)機(jī)的控制和維護(hù)保養(yǎng)特別重要,,必須同時(shí)配套單獨(dú)的潤滑油站,同時(shí)由于高轉(zhuǎn)速帶來諸多部件如葉片等磨損較大,,所以單極風(fēng)機(jī)的壽命較多級離心風(fēng)機(jī)低,。

山東誠鼓污水處理廠多級離心鼓風(fēng)機(jī)比其它品牌節(jié)能13.3%,比羅茨鼓風(fēng)機(jī)節(jié)能30%以上,。 

噪音及效率:

流道設(shè)計(jì):通過計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)對風(fēng)機(jī)進(jìn)氣流道,,葉輪流道,中間機(jī)殼流道及排氣流道進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì),,減少氣流與流道的碰撞與磨擦,,以達(dá)到降低噪音并提高效率的作用。

無磨擦設(shè)計(jì):風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),,除軸承外其他部件均無機(jī)械磨擦,,不僅降低了噪音,且提高鼓風(fēng)機(jī)使用壽命,。,。

多葉輪組合:每個(gè)系列風(fēng)機(jī)均設(shè)計(jì)有多種葉輪,保證提供高效的葉輪組合,,針對用戶的需求進(jìn)行個(gè)性化的工程設(shè)計(jì),,使風(fēng)機(jī)在用戶要求的流量范圍內(nèi)保持高運(yùn)行效率,以達(dá)到高效節(jié)能之目標(biāo),。

由于離心鼓風(fēng)機(jī)屬無磨擦機(jī)械,,轉(zhuǎn)子由懸掛于進(jìn)排氣機(jī)殼上的兩端軸承支撐,機(jī)殼和葉輪不易損壞,,通常維修只需更換軸承及聯(lián)軸器膜片,。維修時(shí),無需整機(jī)分解,只需取下軸承座便可更換軸承,,省時(shí)簡便,。

風(fēng)機(jī)基本上不需要維護(hù),日常維護(hù)工作量只是定期更換潤滑油和清潔空氣濾芯,。

 

 

山東誠鼓污水處理廠多級離心鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)要求

   1.1  機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

   1.1.1  形式:多級鑄造離心鼓風(fēng)機(jī),。

   1.1.2  驅(qū)動機(jī)形式:聯(lián)軸器直連,三相異步變頻電機(jī)(30-70Hz),。

   1.1.3  轉(zhuǎn)子:葉輪超速試驗(yàn)轉(zhuǎn)速為1.15倍的工作轉(zhuǎn)速,。

   1.1.4  氣密封裝置:采用非接觸式迷宮密封組合碳環(huán)密封,使高壓氣體的泄漏減小,。

   1.1.5  油密封裝置:潤滑油的密封均采用O型橡膠油封和觀螺紋專有端面密封墊,。上述油封使軸承油箱和油箱內(nèi)的潤滑油不向鼓風(fēng)機(jī)外部泄漏,從而保證了鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)中不含油,。

   1.1.6  軸承形式:瑞典SKF深溝球軸承,。

   1.1.7  鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口和出口為法蘭形式,便于用戶對接,。

   1.1.8  配備變頻控制柜和PLC監(jiān)控柜,。

   1.2   技術(shù)性能

   1.2.1  風(fēng)機(jī)配帶底座,將風(fēng)機(jī)和電機(jī)組裝在同一底座上,。

   1.2.2  鼓風(fēng)機(jī)底座,,不帶地腳螺栓,帶8塊橡膠減震墊,,直接放置在地面上,,施工方便。

   1.2.3  風(fēng)機(jī)附件齊全,。包括底座,、進(jìn)口過濾消音器、放空消音器,、放空閥,、彈性接頭、單向閥,、風(fēng)機(jī)振動傳感器,、軸承溫度傳感器、監(jiān)控柜,。

   1.2.4軸系鋼制零件均采用調(diào)質(zhì)處理,,葉輪等鋁合金零件均采用T6處理,確保了加工尺寸穩(wěn)定性,、功能要求和使用壽命要求,。精密鑄鋁葉輪精加工后,,先做靜平衡校驗(yàn)合格后,按順序裝在主軸上,,再做動平衡校驗(yàn),平衡等級G2.5(ISO1940),杜絕了高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的有害振動的產(chǎn)生,。

1.2.5級間采用多級迷宮密封,,進(jìn)出口兩端采用多級迷宮密封加碳環(huán)組合密封,防止和減少了泄露,,同時(shí)配合科學(xué)的擴(kuò)壓穩(wěn)流和回流器,,風(fēng)機(jī)效率提升到先進(jìn)的水平。

   1.2.6鼓風(fēng)機(jī)加裝平衡盤結(jié)構(gòu),,傳動平穩(wěn),,浸油潤滑,噪聲更低,。

   1.2.7鼓風(fēng)機(jī)軸承采用飛濺潤滑,。

   1.2.8  電動機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)構(gòu)特征、工作條件,、環(huán)境條件相適應(yīng),,電機(jī)的絕緣等為F級,防護(hù)等級為IP55,,380V,,50HZ。

   1.2.9本機(jī)組可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,,在規(guī)定的運(yùn)行范圍限額內(nèi),,也可設(shè)計(jì)成連續(xù)無人值班運(yùn)行。

   1.2.10潤滑油規(guī)格:合成VG68軸承循環(huán)油1.3其它配套件,。

1.2  隨機(jī)附件

   1.3.1空氣濾清消音器:為氣體過濾器,,使進(jìn)入風(fēng)機(jī)前的氣體進(jìn)行過濾,從而保證干凈的空氣過入鼓風(fēng)機(jī),,過濾器主體采用Q235A鋼板制造,;濾芯使用標(biāo)準(zhǔn)濾芯,便于更換,。采用阻尼式消聲器,,位于濾清器下方,緊湊結(jié)構(gòu),,主要是消除鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣流噪聲的裝置,,由外筒、內(nèi)筒,、法蘭等焊接而成,,內(nèi)外筒之間放入吸聲材料,,使該項(xiàng)裝置重量輕、阻力小,、消聲效果好,。

   1.3.3出口(放空)消音器:主要消除鼓風(fēng)機(jī)出口氣流噪聲,消聲頻帶寬,,消聲效果好,。消聲器由Q235A鋼板制造。

   1.3.4單向閥:用以防止停機(jī)時(shí)系統(tǒng)高壓氣體倒流,,使鼓風(fēng)機(jī)氣體倒流,,使鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn),發(fā)生故障,,同時(shí)防止系統(tǒng)灰塵倒流,。閥體為不銹鋼制造。

   1.3.5彈性接頭:由橡膠鋼骨架壓合而成,,有良好的減震和隔音效果,。 

 

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